珍珠岩保温板厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
珍珠岩保温板厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

口碑排行7豪华品牌中型车

发布时间:2020-03-13 18:38:44 阅读: 来源:珍珠岩保温板厂家

[汽车之家新闻]随着国内汽车市场不断成熟,以及大众购买力的不断提升,豪华品牌开始更多的走向普通消费者的家庭。在看过《豪华品牌中型SUV口碑排行榜》之后,我们在本期汽车之家口碑排行榜中将目光聚焦在豪华品牌中型车上。我们筛选出了最受关注的五款车型:奥迪A4L、华晨宝马3系、凯迪拉克ATS(进口)、英菲尼迪Q50以及沃尔沃S60L。接下来让我们看看这些车型在车主们眼中都有怎样的表现。

●一张图让你了解汽车之家口碑(点击详细了解)

●为什么要聊豪华品牌中型车口碑?

首先,我们可以看看近期中国汽车市场各车型的销售份额。其中,中型车占去了13.1%的份额比例,在所有车型中仅次于紧凑型车以及SUV而位列第三。另一方面,我们在中型车的市场大盘中可以发现,豪华品牌中型车在所有中型车市场中占据17.2%的份额这个比例并不算小。此外,中型车一直以来是豪华品牌抢占市场的主力车型,对于豪华品牌来说意义重大。所以,本期我们选择了豪华品牌中型车作为分析的对象。

●我们选择了哪些车型?

本期豪华品牌中型车口碑排行以2014年7-9月上牌量从高到低来进行统计,上牌量前五名依次为奥迪A4L、华晨宝马3系、沃尔沃S60L、凯迪拉克ATS(进口)、英菲尼迪Q50,以上车型在汽车之家的有效口碑数量大于30篇。因此,文中所介绍的各项满意度评分具备一定的参考意义。(PS:正文中口碑排名得分均四舍五入至小数点后三位小数,同分车型的先后顺序为四位小数排序后得出。)

注:在上牌量排行中车型的选取上,我们采用同品牌车型仅取销量更高的车型的原则,故上牌量高于英菲尼迪Q50的奥迪A5、宝马3系GT等车型并未入榜。

对于凯迪拉克ATS(进口)与凯迪拉克ATS-L,在汽车之家的车型分类中它们分属两个车系,后者上牌量并没有进入排行榜前五名,所以本文中选取的是进口标准轴距车型。另外,由于上牌量统计中奔驰C级为老款车型,全新车型上牌量并未入榜,老款车型的口碑对于现款车型来说并没有特别大的参考价值,所以并没有采用。最后,东风英菲尼迪Q50L在11月正式上市,该车与本文中的Q50相比除了轴距有一定的加长外,在其他方面上的区别并不是特别大,所以本文对于想对Q50L有进一步了解的消费者来说则有一定的参考意义。

●空间满意度排行榜:沃尔沃S60L夺得第一,凯迪拉克ATS(进口)垫底

如今,豪华中型车进入中国市场必修课之一便是加长,因为国内消费者十分重视新车的空间表现。而且,该级别车型在使用的过程中还很有可能要兼顾家、商两用,所以较好的空间表现对于此类车来说十分重要。

根据我们调查所得到的数据,沃尔沃S60L、奥迪A4L以及华晨宝马3系(包含长轴距版和标准轴距版)成为空间满意度排行榜前三名,三款长轴距版车型排名靠前并没有出乎我们的意料。其中,沃尔沃S60L以4.728分斩获第一,奥迪A4L与华晨宝马3系分别以4.497和4.282分位列第二、三名。排在倒数第一的是凯迪拉克ATS,这款车在空间表现上仅获得3.547分,与其余车型差距较大。

『沃尔沃S60L车内空间体验』

在空间满意度排名第一的沃尔沃S60L口碑中,车主ID:兔子君usagi对该车的空间进行了很详细的描述:“前排驾驶员的空间表现还是挺出色的,头部空间富余,但是前排侧面空间就不如一些同级别的车表现的出色了。后排空间可以说是达到了同级别车的平均水平,绝对给了后排乘客充分的空间。后备厢在没有放备胎的情况下容积只有380L,家庭日常使用还是非常充裕的,后排座椅可放倒,也弥补了后备厢空间的补足。(查看完整口碑)”

『奥迪A4L车内空间体验』

『宝马3系Li车型空间体验』

对于排名第二的奥迪A4L,车主ID:小帅弟弟写到:“家用的话,真的不小,你不能把他跟A6、A8去比,毕竟不是一个级别的车,这个级别、这个尺寸的车确实够大了,再大就不好开了。(查看完整口碑)”而对于华晨宝马3系Li车型,车主ID:卡斯特梅的雨季做出这样的评价:“这个真的不必多说,虽说长了11厘米,但真的带来的实际体验感觉远远不止11厘米,后排空间超级大,二郎腿那都不叫个事,平时一家人出去旅游也好,载东西也好,绝对绰绰有余,也倍儿有面子哈。(查看完整口碑)”

『凯迪拉克ATS(进口)前排空间体验』

排在最后一名的凯迪拉克ATS(进口)在空间上并没有得到消费者的太多认可,车主ID:新长征路上墨做出如下评价:“后排头部空间175cmm的身高确实感觉有点小,160cm以下和小孩的话还是没什么问题。而且后排座椅地板不平整,胖子就不适合坐我的车后面了。(查看完整口碑)”可见,在消费者眼中,这款车的空间也仅是停留在够用的水平。那么,我们看看在我们的试驾中,编辑对这款车在空间上的评价吧。

『凯迪拉克ATS(进口)后排空间体验』

在试驾中,身高177cm的编辑坐在ATS前排时,头部拥有四指空间。当编辑坐在后排之后,头部基本没有空间,腿部还有一拳加三指的表现。若换成180cm以上的乘客,后排的空间就十分局促了。对此,车主ID:潇洒518提到:“运动型的短轴距车,我觉得可以忽略空间,都晓得运动型的车子空间小,特别这种级别的车,喜欢玩运动,巴不得车越轻越紧凑,动力越大,驾驶起来很嗨。(查看完整口碑)”可见,凯迪拉克ATS(进口)在空间表现上的确偏小,不过对于部分车主来说他们并不在意这点劣势。

●舒适性满意度排行:英菲尼迪Q50表现抢眼,华晨宝马3系排名靠后

在舒适性满意度上,英菲尼迪Q50获得车主评分第一名就车主反馈的信息来看,大部分人认为这款车座椅的舒适性很高,在包裹性上给驾乘人员很好的体验。

车主ID:rssn说到:“皮质柔滑细腻,填充物也比较厚实。前排座椅可以伸缩,使得长途驾驶不过于劳累。(查看完整口碑)”另外一名车主ID:u01011114给出这样的评论:“座椅确实很舒服,左右包围也合适,虽然路感强烈,但丝毫没有觉得难受。(查看完整口碑)”不过也有很多人提到其使用的防爆胎以及底盘调校对舒适性的影响,车主ID:iNtroSora911表示:“19寸防爆胎和底盘偏运动的调校过减速带会蹦起来,路感从整台车传递到驾驶舱。但是底盘给人感觉不会那么硬得发指,而且隔音降噪并没有想象中那么吵。(查看完整口碑)”

『许多车主的评价中,都提到宝马3系底盘的调校偏硬』

舒适性满意度排行偏低的是华晨宝马3系,在许多车主的评价中,都提到这款车底盘的调校偏硬。其中车主ID:kamule是这么说的:“避震硬是宝马的特色,因此舒适性并不太好,尤其是在运动模式下,高速过坎后排容易顶到头,市区路况多刹刹停停,容易造成后排晕车,一般只能开舒适模式。(查看完整口碑)”的确,华晨宝马3系是一款十分注重操控性的车型,其并没有过多的去迎合舒适性的需求而改变调校。有车主ID:卡斯特梅的雨季就做出了更为中肯的评价:“新3系舒适度非常不错,底盘虽像大家说的比较硬,但我感觉还是不错的,过个坑坑洼洼反映良好,车子非常稳,但座椅略硬。(查看完整口碑)”

道路声屏障公司

绝缘检测仪生产厂家

护栏管

科士达机房空调